فرانسه / RankWire.AI / – به گفته فرانسوا پرووست، مدیر اجرایی، در ۳ اکتبر، گروه رنو از برنامه‌های خود برای سرمایه‌گذاری بیش از ۱۰ میلیارد یورو در فرانسه طی پنج سال آینده خبر داد. این سرمایه‌گذاری در درجه اول توسعه خودروهای برقی و مدل‌های مقرون‌به‌صرفه‌تر را هدف قرار خواهد داد. در سال ۲۰۲۵، رنو تقریباً ۵۰۰۰۰۰ دستگاه خودرو در داخل کشور تولید کرد و انتظار می‌رود تولید در سال ۲۰۲۶ حداقل ۲۵ درصد افزایش یابد. پرووست تأکید کرد که این سرمایه‌گذاری به شرایط پایدار اجتماعی و سیاسی در فرانسه بستگی دارد. این اقدام، تغییر مداوم شرکت به سمت تولید خودروهای برقی در تأسیسات فرانسوی خود را تقویت می‌کند.
از سال ۲۰۲۱، رنو ۱۳ میلیارد یورو برای تغییر سایت‌های فرانسوی خود و گسترش فعالیت‌های مربوط به خودروهای برقی اختصاص داده است. در ماه ژوئیه، این شرکت تأکید کرد که از سال ۲۰۱۰ تاکنون، از مرز یک میلیون خودروی برقی طراحی و تولید شده در فرانسه عبور کرده است که حدود ۶۰۰۰۰۰ دستگاه از آنها از ElectriCity، قطب صنعتی برقی این شرکت واقع در شمال فرانسه، آمده است. رنو در حال حاضر نزدیک به ۳۹۰۰۰ کارگر در سراسر کشور استخدام کرده و اظهار می‌دارد که فعالیت‌های آن در فرانسه حدود ۳۵۰۰۰ شغل غیرمستقیم در شبکه تأمین‌کنندگانش ایجاد می‌کند.
شبکه تولید رنو در فرانسه شامل کارخانه‌های مونتاژ در دوئه، موبوژ، دیه‌په، باتیلی و ساندوویل است. این کارخانه‌ها توسط سایت‌های مکانیکی و صنعتی در کلئون، رویتز، لمانز و فلینز پشتیبانی می‌شوند که همگی در تولید خودروهای برقی نقش دارند. این شرکت ادعا می‌کند که هر سایت فرانسوی نقشی در گذار به خودروهای برقی دارد. به عنوان مثال، دوئه، رنو ۵ ای-تک برقی را تولید می‌کند، در حالی که موبوژ، رنو ۴ ای-تک برقی را تولید می‌کند. این گروه همچنین در موبوژ، ساندوویل و باتیلی خودروهای تجاری سبک برقی تولید می‌کند.
سهم بی‌سابقه خودروهای برقی از بازار فرانسه
در ماه سپتامبر، خودروهای برقی رکورد ۴۲ درصد از ثبت نام خودروهای سواری جدید در فرانسه را به خود اختصاص دادند. در طول آن ماه، ۱۵۶,۶۲۹ دستگاه خودروی سواری جدید ثبت شد که نشان دهنده افزایش تقریبی ۱۲ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته است. خودروهای برقی باتری‌دار حدود ۳۱ درصد از ثبت نام‌ها را در نه ماه اول سال ۲۰۲۶ تشکیل دادند، در حالی که این رقم در سال قبل تقریباً ۱۸ درصد بود. در همین حال، خودروهای هیبریدی در ماه سپتامبر سهم ۴۳ درصدی را حفظ کردند و با اختلاف کمی از مدل‌های کاملاً برقی پیشی گرفتند.
افزایش پیش‌بینی‌شده تولید رنو همزمان با افزایش قابل توجه ثبت خودروهای برقی در سراسر فرانسه است. در ماه ژوئیه، رنو برنامه‌هایی را برای سرمایه‌گذاری ۱۳ میلیارد یورویی اضافی در فرانسه تحت ابتکار futuREady خود، مشروط به شرایط مطلوب، اعلام کرد. این پس از ۱۳ میلیارد یورویی است که از سال ۲۰۲۱ در این کشور سرمایه‌گذاری شده است. اظهارات اخیر پرووست نشان می‌دهد که سرمایه‌گذاری برنامه‌ریزی‌شده طی پنج سال آینده از ۱۰ میلیارد یورو فراتر می‌رود که با تعهد پنج ساله فعلی رنو به فعالیت‌های فرانسوی‌اش همسو است.
رنو ظرفیت تولید خودروهای برقی در فرانسه را افزایش می‌دهد
تا ژوئیه ۲۰۲۶، تأسیسات ElectriCity در دوئه و موبوژ در مجموع ۶۰۰۰۰۰ وسیله نقلیه الکتریکی تولید کرده بودند. مدل الکتریکی رنو ۵ E-Tech تا پایان سال ۲۰۲۵ از ۱۰۰۰۰۰ دستگاه تولید شده فراتر رفت. موبوژ همچنین رنو ۴ E-Tech الکتریکی را تولید می‌کند. خط تولید خودروهای تجاری الکتریکی رنو شامل مدل‌هایی مانند کانگو، ترافیک ون و مستر E-Tech است که همگی در فرانسه مونتاژ می‌شوند. بین سال‌های ۲۰۲۲ تا ۲۰۲۵، ElectriCity 700 شغل دائمی ایجاد کرد و تا ژوئیه ۵۵۰ کارگر موقت دیگر در دوئه اضافه شدند.
این طرح سرمایه‌گذاری، گسترش مداوم اکوسیستم تولید خودروهای برقی رنو در فرانسه را گسترش می‌دهد. از سال ۲۰۲۱، این شرکت ۱۳ میلیارد یورو در زنجیره ارزش خودروهای برقی داخلی خود سرمایه‌گذاری کرده است. پیش‌بینی تولید ۲۰۲۶ این شرکت، رشد حداقل ۲۵ درصدی را نسبت به تقریباً ۵۰۰۰۰۰ خودرویی که سال گذشته در فرانسه تولید شد، هدف قرار داده است. پرووست تأکید کرد که آخرین تعهد بر خودروهای برقی و گزینه‌های مقرون‌به‌صرفه‌تر متمرکز خواهد بود. این اعلامیه همزمان با دستیابی خودروهای برقی باتری‌دار به بالاترین سهم بازار ماهانه خود در فرانسه تا به امروز است.
این پست که رنو بیش از 10 میلیارد یورو برای گسترش تولید خودروهای برقی در فرانسه اختصاص می‌دهد، اولین بار در Kuwait Beacon منتشر شد: سیگنال خبری کویت، واضح و به‌روز.